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      飛凡R7首批PPV預制量產車正式下線 或下半年交付

        【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從官方渠道獲悉,飛凡R7首批PPV(Production process validation)預制量產車在上汽集團臨港智能工廠正式下線。新車已于2月22日全面開啟預定,根據此前消息稱,新車有望于今年下半年正

        【太平洋汽車網 新車頻道】近日,我們從官方渠道獲悉,飛凡R7首批PPV(Production process validation)預制量產車在上汽集團臨港智能工廠正式下線。新車已于2月22日全面開啟預定,根據此前消息稱,新車有望于今年下半年正式量產交付。

        外觀方面,視覺效果給人一種強烈的侵略性與未來感。狹長銳利的左右大燈在LED日行燈帶的映襯下充滿攻擊性,并通過中間的燈帶相連,形成科幻的橫貫式前大燈組。前杠擁有豐富的曲面和多組凌厲線條,又大幅強化了前臉的戰斗氣息。

        溜背式的車頂和明顯前傾的車身姿態賦予新車側面令人驚艷的運動美感,樣式充滿想象力的輪轂也表達出該車的未來屬性。車尾使用橫貫式尾燈,與前臉形成呼應。后杠同樣是激進大膽的設計,兩側設有散熱口,下部是顯眼的銀色擴散器。新車長寬高分別達到4900/1910/1655mm,提供龍舌藍、銀翼紫、流光粉、云舒白四種先行限量車色。

        尾部采用了寬幅設計的貫穿式尾燈,在夜間的辨識度很高,后包圍兩側配有散熱口,配合類似碳纖維材質的擴散器,運動氣息明顯。據悉,新車的數字智能座艙將基于SOA云管端全棧自研平臺。全車搭載33個高性能感知硬件,其中包括激光雷達、4D毫米波雷達超強算力芯片等。

              內飾方面,飛凡R7(詢底價|查參配)采用TRINITY多維感官交互系統。43英寸真彩三聯屏橫貫座艙,搭載巨幕AR-HUD平視系統,高通驍龍8155芯片,擁有高階語音、狀態等多體征識讀,支持自定義場景模式,提升人機交互體驗。

             動力方面,新車提供單電機、雙電機版本,最高峰值功率達400kW,最高峰值扭矩達700N·m,加速有望達到4秒破百,續航里程超600km。(文:太平洋汽車網 柳昀青)

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